Servizi pubblici: un pilastro emergente

Nel 2025 entra in classifica un quarto pilastro, raggruppato sotto il termine generico di «Servizi pubblici», che comprende comuni, operatori di servizi pubblici e organizzazioni a vocazione sociale. Questa categoria riunisce portafogli diversi ma strutturalmente simili.

Il principale operatore è il Comune di Faxe (punteggio: 370). Altre flotte sono presenti presso lo Stadtforum di Dresda (punteggio: 25), il Comune di Enschede (punteggio: 22) e diversi operatori municipali svedesi con implementazioni di microbot di medie dimensioni.

I servizi pubblici sono solitamente distribuiti tra edifici amministrativi, strutture comunitarie e sedi locali. Questa struttura rende microbot adatti. Sebbene si tratti ancora di una fase iniziale, il settore indica che la robotica sta iniziando a prendere piede in una gamma sempre più ampia di attività pubbliche quotidiane.

Trasporti: alta visibilità negli aeroporti e presso gli operatori di trasporto pubblico

Il settore dei trasporti rimane l'ambito di applicazione più visibile al pubblico. I principali operatori nel 2025 sono Dubai Airports (punteggio: 150) e l'Aeroporto di Zurigo (punteggio: 130). Seguono gli operatori di trasporto pubblico con le flotte della linea della metropolitana di Shenzhen (punteggio: 75), dell'aeroporto di Incheon (punteggio: 60), della ferrovia di Chongqing East (punteggio: 35) e dell'aeroporto di Da Nang (punteggio: 25). Altre flotte compaiono all’Aeroporto Internazionale Sardar Vallabhbhai Patel (Punteggio: 20), all’Aeroporto Internazionale di Pittsburgh (Punteggio: 20) e all’Aeroporto Internazionale Queen Alia (Punteggio: 20). Flotte più piccole ma degne di nota si trovano all’aeroporto di Kelowna (punteggio: 15), all’aeroporto di Thiruvananthapuram (punteggio: 15), all’aeroporto internazionale Chhatrapati Shivaji Maharaj (punteggio: 10) e all’aeroporto di Salisburgo (punteggio: 10). La distribuzione tra le regioni è ampia, con Europa, Asia e Nord America tutte rappresentate. Gli aeroporti continuano a utilizzare i robot sia come segno di modernizzazione sia come strumenti per l'efficienza operativa. L'ingresso degli operatori metropolitani e ferroviari suggerisce un movimento oltre l'aviazione verso un segmento di trasporto più ampio. Gran parte del potenziale su larga scala nei terminal e nelle aree ad alto traffico rimane solo parzialmente automatizzato. 

Assistenza sanitaria e assistenza agli anziani: un'espansione cauta

Il settore sanitario ha fatto il suo ingresso nella classifica con cautela nel 2024 e continua a crescere a un ritmo moderato. Il principale operatore è Summerset Retirement Villages (punteggio: 460), seguito da una rete sanitaria statunitense (punteggio: 147). Tra gli altri operatori figurano un fornitore di servizi sanitari in Svizzera (punteggio: 45), l'Alvaro Cunqueiros Hospital (punteggio: 10) e alcuni altri nei paesi di lingua tedesca. I robot vengono utilizzati principalmente negli atri, nei corridoi e nelle sale d'attesa. Questi spazi consentono all'automazione di rafforzare visibilmente gli standard igienici, mentre le zone cliniche rimangono off-limits. I dispositivi attuali non sono ancora adatti alla terapia intensiva, alle sale di trattamento o agli ambienti chirurgici. Di conseguenza, le flotte rimangono concentrate sulle operazioni di front-office. La crescita anno su anno è evidente ma ancora modesta rispetto ad altri settori.

Istruzione: dalla teoria alla pratica

Il settore dell’istruzione è passato dall’essere una categoria marginale nel 2024 a un segmento più ampio e rilevante dal punto di vista operativo nel 2025. Gli istituti si presentano con parchi veicoli chiaramente quantificabili. Il più grande operatore è Denver Public Schools (Punteggio: 115). Seguono la Bowling Green State University (Punteggio: 45), l'Università della British Columbia (Punteggio: 35), l'Università di Toronto (Punteggio: 30), l'Università di Inholland (Punteggio: 25) e il Rochester Institute of Technology (Punteggio: 15). Altre istituzioni includono la Dalhousie University (punteggio: 19) e la Penn State University (punteggio: 10). La distribuzione rimane fortemente concentrata in Nord America, con solo una piccola quota di punteggi Radar provenienti dall'Europa. Ogni istituto ha selezionato un fornitore diverso, che va da Tennant e ICE Cobotics ad A&K Robotics, Gausium, Avidbots e CenoBots. Le implementazioni continuano a concentrarsi su corridoi, atri e aree pubbliche simili. L'automazione delle aule e dei dormitori rimane irrisolta e spiega perché le flotte si stanno espandendo ma sono ancora di dimensioni moderate in termini assoluti.

Il quadro dell'adozione nel settore pubblico

Istruzione, sanità, trasporti e servizi pubblici costituiscono insieme i quattro pilastri del settore pubblico. Il loro Radar Score complessivo raggiunge quota 1.831 nel 2025 rispetto ai 747 del 2024, con un aumento del 145% e quasi 2,5 volte il livello dell’anno precedente. I trasporti contribuiscono con le flotte più visibili, l'istruzione continua a diversificarsi, la sanità si espande con cautela e gli operatori dei servizi pubblici compaiono nella classifica per la prima volta. Sebbene in termini assoluti sia più piccolo del settore retail, il settore pubblico rimane sproporzionatamente visibile. I robot negli aeroporti, nelle scuole, negli ospedali e negli edifici pubblici locali influenzano il modo in cui milioni di persone entrano in contatto con la robotica per la pulizia nella vita quotidiana, anche se la portata complessiva è ancora inferiore alle implementazioni nel settore retail.

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