Lagunas en los datos y potencial de crecimiento

Es importante destacar que las cifras de Asia en la clasificación siguen ofreciendo una imagen conservadora. Investigar las flotas de fuera de la región resulta difícil, ya que las barreras lingüísticas, la fragmentación de los informes y la transparencia desigual de los fabricantes de equipos originales limitan lo que se puede verificar. Se sabe de la existencia de varias flotas grandes japonesas, chinas y coreanas, pero no se han incluido porque no se han podido confirmar los datos. Esto significa que la aparente duplicación de la presencia de Asia en 2025 probablemente subestime el crecimiento real, y que las flotas que han entrado ya están posicionadas para expandirse.

China: gran cantidad de robots, pero difíciles de rastrear

China suma una puntuación Radar de 375, basada casi en su totalidad en 75 robots de gran tamaño. La preferencia por máquinas de gran potencia en sistemas de metro, centros comerciales y entornos industriales refleja la magnitud del país y sus prioridades en materia de infraestructuras. Al mismo tiempo, China sigue siendo un mercado difícil de abarcar en su totalidad: se sospecha de la existencia de varias flotas importantes, aunque no se ha confirmado, lo que pone de relieve cómo la opacidad de los datos sigue distorsionando el panorama en comparación con Norteamérica o Europa.  

India y Vietnam: primeros participantes

La India debuta en la clasificación gracias a Peppermint Robotics, que ya opera en tres aeropuertos importantes —Mumbai, Thiruvananthapuram y Ahmedabad— con un total de 9 robots (puntuación Radar: 45). Vietnam también entra en la clasificación con una flota más reducida de 5 robots (puntuación Radar: 25). Aunque de escala modesta, estas implantaciones son importantes: demuestran que la robótica de limpieza está llegando incluso a mercados laborales de bajo coste y que la India, en particular, no es solo un adoptante, sino también un proveedor de tecnología propia. rompe este patrón. Demuestra que los minoristas estadounidenses están abiertos a alternativas y que el panorama de los fabricantes de equipos originales puede cambiar rápidamente una vez que un nuevo proveedor demuestre su valía en una de las grandes cadenas nacionales. La cuestión ya no es si Tennant–Brain Corp puede crecer, sino si podrá defender su dominio a medida que otros entren en el mercado.

Japón: Una cultura de microbots

Japón lidera la región con una puntuación Radar de 795, impulsada en gran medida por la flota de 300 microbots de FamilyMart, el mayor despliegue en tiendas de conveniencia fuera de Norteamérica. La predilección del país por la automatización compacta no es casual. Dada la densidad de los locales comerciales, las altas expectativas de los clientes en materia de limpieza y una apertura cultural hacia las soluciones miniaturizadas, microbots encontrado en Japón su terreno más natural.

Singapur: el sector público como motor del crecimiento

Singapur obtiene una puntuación de 507 en el Radar Score, con 96 robots y 27 microbots, centrados principalmente en las infraestructuras públicas y la educación. Las flotas de SMRT, las universidades y los hoteles reflejan no solo la madurez del mercado, sino también el apoyo deliberado del Gobierno. Las iniciativas del Programa Nacional de Robótica han impulsado la automatización en las instalaciones públicas, lo que convierte a Singapur en uno de los ejemplos más claros del mundo de cómo las políticas pueden acelerar la adopción de esta tecnología.

Contrastes regionales y perspectivas

Las flotas asiáticas muestran una clara división: Japón se centra en microbots, mientras que Singapur, China y la India apuestan por robots de mayor tamaño. Este contraste refleja las diferencias regionales en cuanto a entornos urbanísticos, expectativas de los clientes y apoyo normativo. Más allá de lo ya mencionado, es probable que en 2026 surjan nuevas flotas en Tailandia, Hong Kong y Taiwán, ya que el recién nombrado embajador de Biggest Fleet ayudará a identificar y verificar los despliegues. En conjunto, la región ha entrado en una fase de rápido potencial de expansión, con actores consolidados en el comercio minorista y las infraestructuras públicas, y pioneros en los mercados emergentes allanando el camino.

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